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两波波形护栏板的防撞性能不如三波的防撞性能好,一般像高速公路上,二级公路,乡村公路这些普通的道路都可以用两波的波形护栏,像弯道,山区比较危险的地段可选用三波的波形护栏板。
波浪护栏是半钢护栏的主要形式。防撞护栏高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。它是一个连续(Continuity)的结构,波纹钢护栏板拼接在一起,由柱子支撑。它使用土地基的变形,吸收的能量碰撞柱和梁,并迫使失控车辆转动方向,返回到正常的运行轨道,避免车辆冲出道路,保护车辆和乘客,并减少交通事故造成的损失(loss)。
波纹护栏组件包括护栏板、立柱、柱帽、块/支架、连接螺栓(组成:头部和螺杆组成)、拼接螺栓(组成:头部和螺杆组成)、横梁垫圈和端头。用途:用于工业、农业、**交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
波形护栏规格及重量详解:
(1)护栏板:板长× 板宽 ×波高 ×板厚
A、双波护栏板:4320×310×85×3.0 理论重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
波形护栏板的常见规格有以下几种:
一、标准护栏板总长度 4320 毫米(安装完毕后净剩 4 米)立柱间距 4 米。
1、 两波形梁护栏板的宽度 310mm,两波峰的上下高度85mm,板厚:3mm、4mm;
理论重量:3mm厚的为49.16kg/块;4mm厚的为65.55kg/块。
(每公里 3mm厚的重12.3 吨, 4mm厚的重 16.388 吨)
2、三波形梁护栏板的宽度 506mm,两波峰的上下高度85mm,板厚:3mm、4mm;
理论重量:4mm厚的为102kg,配合 130*130*6 的方管立柱。
通过护栏的整体防护及使车辆正确导向,保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以全面加以考虑;通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。道路此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。
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主要经营波形护栏从型号上分为双波护栏和三波护栏。从颜色上分为热镀锌护栏和喷塑护栏,其中热镀锌护栏为银白色,喷塑 护栏为绿色蓝色黄色红色等。所有产品均执行国家标准及行业标准。。
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