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公路防撞护栏主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。这其中,用于高速公路的声屏障叫做高速公路声屏障。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、
波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时保证搭接方向应与行车方向一致。
波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。
护栏板的支柱不得有扭曲迹象,也不得在接口板或护栏板的两侧焊接,使其更长。特别是两端的杂物必须干净整洁。在初始的设计中,道路的控制点应该被用作起点,柱子之间的间距可根据仪表的具体条件适当调整,安装细节必须与原始设计图相同,并且必须与道路相同。路线彼此协调,立柱必须牢牢地埋在地下,埋深必须参考原始设计的深度并垂直于地平线。
安装时波形梁**面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可后拧紧螺栓。
波形梁钢护栏板基材通过热浸锌水池的浸泡,表面吸附了一层度锌层,从而起到电化保护作用,由内至外防止钢材基材生锈。经过聚脂彩色粉末涂层,形成*性涂层,无论何种环境,波形梁钢护栏板不会生锈,退色,粉化,脱落,色彩持久而鲜艳。
当防撞护栏立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重新夯(hāng)实后再打入,或调整立柱位置(position )。护栏板利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
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主要经营波形护栏从型号上分为双波护栏和三波护栏。从颜色上分为热镀锌护栏和喷塑护栏,其中热镀锌护栏为银白色,喷塑 护栏为绿色蓝色黄色红色等。所有产品均执行国家标准及行业标准。。
单位注册资金未知。
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